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為運(yùn)動(dòng)而生!星途凌云S四驅(qū)版售價(jià)16.99萬(wàn)元

2022-04-25 22:34:57
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供稿:網(wǎng)友
4月17日-4月19日,星途汽車旗下產(chǎn)品“凌云S”在珠洲國(guó)際賽車場(chǎng)舉行了“天性要強(qiáng) 不負(fù)熱血”主題試駕活動(dòng),在駕駛者感受6秒破百的激情動(dòng)力和賽道級(jí)的精準(zhǔn)操作的同時(shí),也公布了該款車的售價(jià),兩驅(qū)版為15.99萬(wàn)元、四驅(qū)版售價(jià)為16.99萬(wàn)元。為了把實(shí)惠讓給消費(fèi)者,星途汽車提供了“七重禮遇”的購(gòu)車豪禮,使得主打運(yùn)動(dòng)的”凌云S”在上市之初就具備了更高的性價(jià)比。

三天的時(shí)間里,隨著網(wǎng)絡(luò)直播的進(jìn)行,“凌云S”在用戶和媒體的見(jiàn)證下,在0-100加速,麋鹿測(cè)試等5項(xiàng)測(cè)試中,均取得了優(yōu)異的成績(jī),并刷新了F2級(jí)別量產(chǎn)SUV最快成績(jī)。需要說(shuō)明的是,此次測(cè)試共5個(gè)項(xiàng)目。除了前面的兩項(xiàng),還有高速繞樁、定點(diǎn)繞圓、和賽道競(jìng)速。是考驗(yàn)車輛的綜合性能和操控性能的試金石。是大家基于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下,衡量一臺(tái)車好壞的最好方法。

作為奇瑞進(jìn)軍高端車型的主打品牌,星途汽車在短短的三年時(shí)間里,取得了如此的成績(jī),是給技術(shù)奇瑞最好的的詮釋,也彰顯了星途高性能M3X火星架構(gòu)的實(shí)力。在此架構(gòu)下,2021年,星途凌云就以6.58秒破百的實(shí)力拿下了中國(guó)量產(chǎn)車大賽“最快燃油車”頭銜,并獲得了“中大型SUV組”的冠軍。由此可見(jiàn),奇瑞在三大件上的技術(shù)積累和沉淀是效果顯著的。

該車搭載了獲得了“2021年中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),由奇瑞汽車自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在261馬力最大功率和400牛*米的最大扭矩加持下,配合七速濕式雙離合變速器,成功的以一臺(tái)SUV車型跨進(jìn)了“6秒俱樂(lè)部”,讓駕駛者在享受超大的SUV空間的同時(shí),還能體驗(yàn)到超跑性能的駕駛快感,并且該車在41%的熱效率作用下,綜合油耗僅為7.8升,在油價(jià)不斷攀升時(shí)期,很好的減輕了車主的負(fù)擔(dān)。

在外觀上,因?yàn)楹同F(xiàn)款車型有著的相同外形,為了便于更好的區(qū)分,凌云S不僅采用了專屬運(yùn)動(dòng)化套件和涂裝,還對(duì)前進(jìn)氣格柵、霧燈框、保護(hù)板、輪轂以及后尾燈等處做了熏黑處理,使整車體現(xiàn)出濃濃運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,宛如一批黑馬蓄勢(shì)待發(fā),而紅色剎車卡鉗和紅色的“SPORT”符號(hào)的使用,更加體現(xiàn)出“凌云S”為運(yùn)動(dòng)而生的特性,在內(nèi)斂的氣勢(shì)下,散發(fā)出微微的張揚(yáng)。

在內(nèi)飾上,麂皮材質(zhì)在黑橙雙色的搭配下,運(yùn)動(dòng)中透露著豪華,特有的“super power”刺繡標(biāo)識(shí)和獨(dú)特的橙色的安全帶,仿佛時(shí)時(shí)在提醒駕駛者該車的與眾不同。而在配置方面,時(shí)下流行的科技感十足的雙聯(lián)屏,帶有抗菌濾芯分區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào),高端的SNOY影音系統(tǒng),前排座椅通風(fēng)加熱等便利功能應(yīng)有盡有,在凸顯了國(guó)產(chǎn)配置高的特性的同時(shí),讓駕乘者享受該車澎湃動(dòng)力,享受舒適的旅行時(shí)光。

一直以來(lái),奇瑞汽車懷揣著中國(guó)汽車走向世界的夢(mèng)想,從一片茅草屋開(kāi)始,逐漸成長(zhǎng)成為手握1.9萬(wàn)件專利技術(shù),從零部件研發(fā)到整車制造的汽車企業(yè),雖然在逐夢(mèng)的過(guò)程中有著痛苦和失敗的經(jīng)歷,也有著成功帶來(lái)的喜悅淚水,但是依然砥礪前行,終于在一次次失敗后推出了自己的高端車型“星途”。眾望之下,雖然國(guó)產(chǎn)高端市場(chǎng)已經(jīng)被吉利和長(zhǎng)城占據(jù)不少份額,但是“凌云S”依舊沒(méi)有讓人失望,以出色的性能交出了屬于自己的一份答卷。可以說(shuō),自此以后,性能車不再是合資品牌的天下,不再是售價(jià)高昂的奢侈品,屬于老百姓的性能車來(lái)了。
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