奇瑞探索06曝光內(nèi)置高通驍龍8155芯片

2023-07-28 20:15:51

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供稿：網(wǎng)友

近幾年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)是真的非常卷，卷到啥程度呢？現(xiàn)在大家都在拼一個(gè)叫“輕越野”的細(xì)分市場(chǎng)呢，何為輕越野？至少你得有四驅(qū)系統(tǒng)、拖車(chē)鉤、非承載車(chē)身等“硬核”配置。當(dāng)然了，你也不能太貴，20萬(wàn)元左右差不多了，這才能擴(kuò)大消費(fèi)人群。

在這個(gè)市場(chǎng)里，坦克300無(wú)疑就是一個(gè)比較出名的車(chē)型了，而且也有不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。現(xiàn)在呢，奇瑞也推出了一款對(duì)標(biāo)坦克300的車(chē)型，就是今天試駕的這臺(tái)探索06。

你聽(tīng)這個(gè)命名知道，探索06是一款不同尋常的車(chē)型，而這點(diǎn)可以說(shuō)在外觀設(shè)計(jì)上得到了體現(xiàn)。前臉設(shè)計(jì)很特別，它不是單純的走野性路線，還是融入了許多的時(shí)尚元素在里頭。超大尺寸的格柵加入了點(diǎn)陣式鍍鉻飾條裝飾，并且車(chē)標(biāo)LOGO鑲嵌其中，設(shè)計(jì)還是比較激進(jìn)的。

大燈組則采用了分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入了矩陣式LED光源，點(diǎn)亮后有一種類(lèi)似矩陣的效果，還挺有未來(lái)感的。難道說(shuō)以后的越野車(chē)都這么設(shè)計(jì)嗎？

而凸出的前包圍也很加分，畢竟是一臺(tái)輕越野車(chē)嘛，還是得秀一下肌肉，也和它的定位相吻合。

車(chē)尾是不是有點(diǎn)小路虎的感覺(jué)，這臺(tái)車(chē)軸距為2670mm其實(shí)側(cè)面看著還是比較緊湊的。

打開(kāi)后備箱，哇，這個(gè)放倒后還真是純平的，而且還有全尺寸備胎，220V外接電源，電動(dòng)尾門(mén)，很顯然探索06是為露營(yíng)出游準(zhǔn)備的。

這個(gè)內(nèi)飾和很多的智能SUV相似，比較簡(jiǎn)潔，12.3液晶儀表+14.8英寸大屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很在線的。

說(shuō)到試駕感受，剛開(kāi)了一段公路性能，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)探索06在公路上的表現(xiàn)，還真不錯(cuò)。

動(dòng)力搭載的是奇瑞經(jīng)典的1.6T+7DCT鯤鵬動(dòng)力，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，搭配了全場(chǎng)景的智能四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)是有一個(gè)叫扭力放大功能的，給車(chē)子在特殊路況脫困時(shí)使用。

探索06開(kāi)起來(lái)其實(shí)很像一臺(tái)城市SUV，動(dòng)力輸出響應(yīng)積極，這個(gè)方向盤(pán)的路感清晰，過(guò)彎支撐性不錯(cuò)。確實(shí)比較神奇，定位叫輕越野，可是跑起來(lái)更像一個(gè)城市SUV。單在公里上的駕駛感，它比坦克300要更平穩(wěn)舒適。

而且，官方透探索06的麋鹿測(cè)試成績(jī)80km/h，百公里加速8秒級(jí)，這完全是一臺(tái)駕控實(shí)力突出的SUV。可惜的是今天沒(méi)有那種輕越野的路況體驗(yàn)，我也很想知道它的越野和脫困能力到底怎樣。

當(dāng)然，大家最感興趣的還是它的價(jià)格吧。雖然官方一直沒(méi)有透露最終定價(jià)，但據(jù)說(shuō)它和哈弗大狗價(jià)格比較接近，但從今天的體驗(yàn)，結(jié)合它的配置、用料等等來(lái)看，個(gè)人覺(jué)得它的價(jià)格區(qū)間會(huì)更靠近坦克300，主打車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)賣(mài)20萬(wàn)元左右。不過(guò)呢，其實(shí)官方也喊出了“兩驅(qū)價(jià)格買(mǎi)四驅(qū)”的口號(hào)，相信價(jià)格會(huì)有驚喜。

未來(lái)，探索品牌會(huì)推出更多個(gè)性化的車(chē)型，為奇瑞拓展更多的細(xì)分市場(chǎng)，而探索06無(wú)疑是一款打響頭炮的產(chǎn)品，至于它響不響，還要等8月上市見(jiàn)分曉。

好了今天試駕就到這了，如果你對(duì)這臺(tái)探索06感興趣，歡迎留言互動(dòng)。

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