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坦克500 PHEV正式首發(fā)亮相 搭載2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)

2022-12-31 22:39:55
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供稿：網友
近日，全新坦克500 PHEV 在2022廣州車展上正式首發(fā)亮相。據悉，該車將搭載由2.0T發(fā)動機與前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，此前坦克官方表示純電續(xù)航里程為55公里，百公里綜合油耗為4.4升。

外觀方面，新車延續(xù)了普通燃油版車型的設計風格，前臉搭載尺寸夸張的前格柵內部擁有密集的橫幅銀色飾條。此外，前格柵處還將配備粗壯的銀色邊框，整體視覺上更加的霸氣。兩側還有LED光源組成大燈組，夜間點亮后辨識度不俗。新車仍將提供運動版和商務版兩種外觀。

車身側面，標志性的高大方正線條，有著這一級別車型應有的視覺觀感，另外，坦克500 PHEV仍將標配電動側踏、側開式電吸尾門等配置。

輪轂方面，車輛提供了19英寸以及20英寸鋁合金輪圈供消費者選擇，經過鍍鉻處理的輪轂精致感十足。

尺寸方面，坦克500 PHEV定位中大型SUV，商務版車型長寬高分別為4878/1934/1905mm；運動版車型的長寬高為5078/1934/1905毫米，軸距同為2850mm。

尾部方面，暫時沒有采用背書包備胎的設計，還是有著大面積鍍鉻裝飾包裹的牌照懸掛位置的造型，可能長城也覺得這一套外觀更加符合插電混動車型的身份。當然在尾箱蓋下方有著醒目的標志，顯示了車型的身份。

內飾方面，座艙內采用了較為豪華的設計語言進行加持，延續(xù)了坦克500燃油版的設計。

雙大尺寸懸浮式液晶屏，HUD抬頭顯示，還是出色的內飾做工用料，撞色工藝配色，精致水晶式檔桿等元素也都足夠的高級，配有棕色皮質材料包覆，并使用木紋材質進行裝飾。

配置方面也依舊提供石英鐘表、真皮座椅、L2級輔助駕駛等。

動力方面，搭載的是2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為185k千瓦，峰值扭矩380牛·米；傳動系統(tǒng)匹配縱置9AT P2變速器，內置電機最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米。

系統(tǒng)綜合輸出功率可達300千瓦，綜合扭矩750牛·米。滿電狀態(tài)下WLTC百公里綜合油耗僅為4.4L。百公里加速時間為6.9秒，WLTC工況下純電動續(xù)航里程超過100km。

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